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JB23
PARTS LIST![DSC_4773](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2024/06/DSC_4773.jpg)
フリクションドアオープナー(JB23系用ボールスタッド付属)
バックドアの開閉を無段階で止められるドアダンパー。マイナスドライバー1本で簡単取り付け。勝手に開かず、開けたい分だけ開けられるので使い勝手がよく、ドアパンチ防止にもなる。
従来品よりストローク量をアップし、全開角度は約90度。さらにシリンダー径を大きくしたことで抵抗が増し、より動作が安定。
ラベル位置は製品により異なります。
使用上の注意:勢いよく開けないでください。開閉スピードにより振動共鳴音がでることがありますが故障ではありません。フリクション構造のため若干の抵抗感があります。勾配のある場所では、位置によっては止まらないことがあります。強風時の開閉にはご注意ください。
[PDF]フリクションドアオープナー取説20240621
※写真はJB64取付例。JB23取付時は全開角度約100度。
在庫なし 参考納期9月¥31,900税込
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![DSC_4371](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2024/04/DSC_4371.jpg)
シートエプロン 純正用
JB64・74/JB23・33・43や他車種の純正シート用。傷や汚れからシートを保護。生地はウエットスーツ等にも使用される防水性、伸縮性、耐摩耗性の高いネオプレーン素材で3mm厚。ヘッドレストのロッドに穴を通して掛けるだけの簡単装着。
長さ125cm幅60cmの長方形で取り付け穴ピッチ15cmに対応。TANIGUCHIロゴ刺繍入り。
¥8,910税込
数量
![ユーロ用シートエプロン80](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/10/d22ec4ce41a1611e71220065723c07ed.jpg)
シートエプロン BRIDE EURO用
立体裁断により程良くフィットし、傷や汚れからシートを保護。生地はウエットスーツ等にも使用される防水性、伸縮性、耐摩耗性の高いネオプレーン素材で3mm厚。被せるだけの簡単装着。赤ステッチとTANIGUCHIロゴ刺繍入り。左右共通。アームレスト同時装着可。
¥9,900税込
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![ブレーキフルードClass780](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2023/10/2ccaa5f85012a51ce3fd30cee7e31918.jpg)
ブレーキフルードTCL ADVANCE Class7
Class7規格をクリアし、スポーツ走行向けブレーキフルード。高い低温流動性(-40℃動粘度:663㎟/s)と安定した動粘度(100℃動粘度:2.0㎟/s)高いドライ沸点(271℃)/ ウェット沸点(191 ℃)を併せ持ち、ABSとマッチングの良いスペックを有しながら、安定したペダルフィールの持続性を実現。-40℃以上のあらゆる温度環境下において、ブレーキ性能をフルに引き出す。
0.5L¥3,300税込
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![ラウンドシフトノブMTL](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2022/01/542b11805a35a15b3cf15941c358ac30.jpg)
ラウンドシフトノブ JB23以前MT車用
M12xP1.25。樹脂(MCナイロン)部とアルミ部の5ピース構成。装着高は純正比約20mmアップ。様々な握り方にフィットする形状で操作性抜群。レーザー印字で天面に5速シフトパターン、リング部にロゴ入り。
ラウンド部外径45mm
全長104mm 重量約115g
シルバー¥12,650税込
レッド¥12,650税込
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![IMG_6267L](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/10/IMG_6267L.jpg)
フリーストップドアオープナー
JB64・74/JB23・33・43用。バックドアの開閉を途中で止められるドアダンパー。勝手に開かず、開けたい分だけ開けられるので使い勝手がよく、ドアパンチ防止にもなる。
ラベル位置は製品により異なります。
使用上の注意:勢いよく開けないでください。開閉スピードにより作動音がでることがありますが異常ではありません。半開程度のところまでは、止められません。フリクションタイプのため若干の抵抗感があります。勾配のある場所で開閉を行う場合、位置によっては止まらないことがあります。強風時の開閉には、ご注意ください。
JB23・33・43は取付時リアバンパー脱着必要。
[PDF]フリーストップ取説_20220204
(2023.9.1定価改定)
在庫なし 参考納期8月¥24,200税込
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![JB23 2段調整サイドステップSUS4M](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/09/2baca6b337ab85b22247c4619cc8c48c.jpg)
2段調整サイドステップ ステンレス JB23
雪や泥が積もりにくく滑りにくいメッシュ状のステップで乗降性が向上。ドア側面からはみ出さない設計で車検OK。ステップ面の高さをサイドシル下端より約8cmと約5cmの位置に2段階調整できる。(写真は下段取り付け) 穴あけ不要でボルトオン装着。ステップ本体はステンレス製、取り付けステーはスチール製。
ステップ部面積:約55cm×14.5cm(パイプ含む)
[PDF]23サイドステップ 取説R6.4.29更新
右用 納期2-3週間¥37,400税込
左用 納期2-3週間¥37,400税込
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![JB23 2段調整サイドステップスチール](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/09/6a00ab05ab86bd0ed422f0b7ac180708.jpg)
2段調整サイドステップ スチール JB23
雪や泥が積もりにくく滑りにくいメッシュ状のステップで乗降性が向上。ドア側面からはみ出さない設計で車検OK。ステップ面の高さをサイドシル下端より約8cmと約5cmの位置に2段階調整できる。穴あけ不要でボルトオン装着。スチール製黒塗装品。
ステップ部面積:約55cm×14.5cm(パイプ含む)
[PDF]23サイドステップ 取説R6.4.29更新
右用 納期2-3週間¥29,700税込
左用 納期2-3週間¥29,700税込
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![A14Z正](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/02/c255b10b9e0a1068b1425a0e862f1d86.jpg)
14段調整式ショック A14Z
JB23・33・43用。ソルブ25mmアップスプリング用の減衰力調整式ショック。キャビテーションを起こしやすい純正ショックと違い、安定した性能を長時間発揮。純正より長めの全長設計のため、オフロード性能も向上する。20mmロングブレーキホースに交換必要。
最大長/最小長(mm):フロント445/283 リア475/307
フロント用¥19,800本 税込
リア用¥19,800本税込
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![DSC_2078L](https://www.ors-taniguchi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/02/DSC_2078L.jpg)
スーパーオレンジ ミッションオイル添加剤
始動時や冷間時にミッションが入りにくいなどの症状を改善。フリクションを低減し、シンクロの効きをよりしっかりさせることで滑らかなシフトフィーリングを実現。基本添加量はミッションオイル総量に対し約5%。
150ml¥7,150税込
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