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JB23

PARTS LIST

ステンレスサイドシルカバー

JB23用。2mm厚のステンレス製304スキンパス(2B)を使用したサイドシル用カバー。サビに強く、多少のヒットであればボディの保護が可能。取り付け時に付属のナベボルト及び皿頭リベットを使用するので、ボディーへの穴開け加工(片側につき3箇所)が必要。

¥29,700左右set税込

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リアショックガード

JB23~43用。リアショックの付け根が障害物にぶつかり外れてしまうのを防ぐ。またソリのような形状によりスキッド性も確保。スチール製赤塗装品4.5mm厚とステンレス製4.0mm厚の2種類あり。ショック延長ブラケット併用可。

スチール製 赤 左右セット¥6,930税込

 スチール製 赤(右)のみ¥3,465税込

ステンレス製 左右セット¥10,692税込

 ステンレス製(右)のみ¥5,346税込

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JB23_guard_04_armguard

アームガード JB23・33・43

JB23・33・43用。リーディングアーム及びトレーリングアームのピボット部を保護するガード。スキッドプレートとしての役目も果たす。3mm厚のステンレス製と3.2mm厚のスチール製黒があり。リーディングアームダウンブラケットとの併用不可。
2023/2/1価格改定

スチール黒・フロント用¥15,543左右セット 税込

スチール黒・リア用¥15,246左右セット 税込

ステンレス・フロント用¥22,770左右セット 税込

ステンレス・リア用¥21,780左右セット税込

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JB23_guard_06_tunkguard

タンクガード JB23~43

JB23~43用。タンクをできるだけ広く保護する設計。障害物にヒットした際に滑りやすい2mm厚のステンレス製。重さは4mm厚のアルミと同等で強度は抜群。

¥15,840税込

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トランスファー補強ステー

JB23~43用。軽い衝撃で簡単に折れてしまう純正トランスファーステーを補強するアイテム。少しでもオフロード走行を考えているなら必需品。スチール製赤。

¥10,692税込

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トランスファーアンダーカバー

JB23~43用。トランスファーを軽度の衝撃から保護するためのカバー。4.5mm厚のスチール製メッキ仕上げ。トランスファーマウントのゴム部に一切負担を掛けない設計。保護面積の縮小化と折り加工により、リーズナブルな価格を実現。

¥12,474税込

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キャスタードリーム(プロスタッフ製)

JB23~43用。コイルサスのジムニーを足まわりで車高アップした際に生じるキャスター角のズレを補正をするための偏芯ウレタンブッシュ。直進安定性を確保するための必需品。

¥13,8602個set税込

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ソルブ25mmアップコイル

JB23/33用。リフト量を最小限に抑えたストリートパフォーマンスサスペンション。8段調整ショックAS8Ⅱとの併用で乗り心地、機動性が向上する。
バネレート(kgf/mm) フロント:2.2、リア:1.8
(2025.2.1価格改定)

¥36,630税込

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ソルブ25mmアップSPSキット

RA-NO’S浦野氏監修。ノーマルサスの突き上げやバタバタ感、コーナーでの過大なロールを抑制し、快適性を確保しながら、高い機動力を発揮。ソフトな乗り心地の中にコシのある走りで路面段差の吸収性や操作フィーリングは抜群。ストリート、高速、ワインディング、ダートまでスポーツ走行を幅広くこなす。
[写真はスポーツセット]
※ショックは14段調整式A14Zに変更となりました。

※調整式ラテラルロッドの青は終了しました。
2023/2/1価格改定

スタンダードセット¥124,443税込

スポーツセット Fラテラル黒¥162,657税込

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ソルブ”LOB”2インチアップコイル

JB23・33用。中央発條の新技術「SASC」を採用。湾曲現象を抑えた素直なサスストロークで、操縦性、安定性、快適性、接地性等すべての要素においてオンロードとオフロード性能を高次元で両立。タニグチ「AS8ショック」との組み合わせで更に洗練された走行性を得る。車高アップ量約50mm。
(2025.2.1価格改定)

¥41,580税込

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