JB64・74

PARTS LIST
64ラテ30%

調整式ラテラルロッド

JB64・74用。車高アップ時のホーシングのズレを調整。スズキ純正パーツ加工品。

フロント用¥23,100税込

リア用¥23,650税込

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テフロンステンメッシュブレーキホース

JB64用/JB74用。フロント2本、リア2本の計4本構成。インナーにテフロンチューブ、アウターにステンレスメッシュ&プラスチックコーティングを施したブレーキホース。クリアコートとブラックコートあり。

ご注文時、純正比何mmロングかをご指定ください。

JB64クリアコート¥32,450税込

JB64ブラックコート¥32,450税込

JB74クリアコート¥32,450税込

JB74ブラックコート¥32,450税込

(オプション)マスターシリンダー下2本クリアコート¥15,400税込

(オプション)マスターシリンダー下2本ブラックコート¥15,400税込

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ファイナルLSDSP13

ファイナルLSD 「SP」リア用

JB64・74用。スパイラル状のサイドギアを採用することで、通常はトルク感応型として働き、片輪が完全に浮いた場合に回転感応型として機械的に効きを発生させるハイブリッド型LSD。早い効きと安定した動作を両立。

¥173,800税込

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リアラテラル補正ブラケットV製品写真10%

リアラテラル補正ブラケットV

JB23・33・43/JB64・74用。車高アップした際にリアホーシングのラテラルロッド取付位置を約40mm上方に補正。ノーマル時に近いラテラルロッド角度にすることでスカッフ変化を低減、走行安定性を向上させる。スチール製黒メッキ仕上げ。

¥7,700税込

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LEDフォグバルブ「EX-Ray」 H8/H11/H16

LED素子を3面に配置。それぞれに設置角度を付ける事でリフレクターを最大限利用し路面照度を上げ、左右方向へのワイドな照射で運転者から見て明るい配光を実現したフォグ専用バルブ。
←ホワイト6000k 2600lm(1灯あたり)

イエロー2400k 2200lm(1灯あたり)
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点灯比較
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ホワイト値下げ価格¥23,1002本set 税込

イエロー値下げ価格¥23,1002本set税込

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ホイールセンタープレート

リアホイールのハブ部をキレイに見せるための化粧プレート。ホイールナットで共締め固定。肉厚1mmのステンレス製。5Hと6HのPCD139.7に対応。

¥1,980税込

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キャスタードリーム(プロスタッフ製)

JB23~JB64・74用。コイルサスのジムニーを足まわりで車高アップした際に生じるキャスター角のズレを補正をするための偏芯ウレタンブッシュ。直進安定性を確保するための必需品。

¥14,5202個set税込

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キャスターブッシュ2.5

JB64・74用。ブッシュ部の材質はウレタン製。キャスタードリームとの併用により、60~75mmアップ時のキャスター角補正量が適正化される。単品使用時の補正角は約2度50分。

¥12,1002個set税込

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大容量バンプラバー(ショウワガレージ製)

JB23~JB64・74用。純正より約65mmロングのバンプラバー。装着する車両の車高アップ量に応じて全長をカットして調整することが可能。穴あけ不要。バンプ規制用にはハードタイプ、衝撃吸収目的にはソフト、スーパーソフトがお薦め。

フロント ハード¥4,620税込

フロント ソフト¥4,620税込

フロント スーパーソフト¥4,620税込

リア ハード¥3,630税込

リア ソフト¥3,630税込

リア スーパーソフト¥3,630税込

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ファイナルLSD リア用

プレッシャーリングを閉じる方向にセットしたスプリングにより、低負荷時のチャタリング音をほぼ無音にすることに成功。 さらに、ジムニー用LSDとしては最多の10組20枚のクラッチディスクにより、ヘリカルLSDのような自然なトルク配分と、ドライバーの操作にリンクした強烈なトラクションの両立に成功。LSDオイルへの攻撃性が少なく、さらに、非分解15万km走破(※)という長寿命な点も特徴。専用デフオイル推奨。
※テストデータは、製造元である(株)OS技研発表のものです。 

幅広くマルチに使える「カム角45度オンロード用」と、よりアグレッシブに走りたい人に向けた「カム角55度オフロード用」の2種類を用意。なお、AT車ユーザーや渋い走りが信条の人には「オンロード用」がお勧め!!

オンロードモデル¥146,300税込

オフロードモデル¥146,300税込

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