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JB23

PARTS LIST

JB23-4～10型用ブローオフバルブFV（トラスト）

TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用ステンレスパイピングのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。また、純正ゴムホース部の膨張ロスがなくなり、ブーストの立ち上がりレスポンスが向上。※FV本体は2021年9月リニューアルし、画像とは異なります。
[PDF]JB23ブローオフバルフ゛取説2024116
(2025.2.1　価格改定)

¥56,650税込

パイピングのみ ¥24,200税込

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リターンホースセット トラストFV用

JB23-4～10型用。ブローバイガスを大気開放させずにターボインレットエアパイプに循環させるためのホースとアタッチメントのセット。車検対応品。

ブローオフバルブⅠ用（ホース長50cm）¥3,740税込

ブローオフバルブⅡ用（ホース長70cm）¥3,960税込

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JB23エンジンアンダーカバーMT80

エンジンアンダーカバー（for MT）

JB23MT車用。ラジエター下部～クランクプーリー下部周辺に装着するエンジン用の泥よけ。通気穴を数カ所に設け、熱を逃がすことにも配慮。付属のステンレス製専用ステーを使用し、ボルトオン装着が可能。本体はアルミ製。

MT用¥16,500税込

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オイルセパレータータンク

JB23用。別名「オイルキャッチタンク」。本格オフロードでの使用とクランクデコンプバルブとの併用を考慮し、極端な縦長の形状とすることで、液体を貯められる量を大幅に向上させている他、斜めに傾けた際でも、従来品をはるかに凌ぐほど、こぼれにくくなるよう設計。さらに内部構造は、気化したガスを液化するための仕切り板や落差を設けた配管なども採用。タンク内の液量を確認するゲージ、及びドレン作業がしやすいコック付き。本体はアルミ製シルバー塗装仕上げ。
(2021.8.1定価改定)

¥29,700税込

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オイルキャッチタンク（ウインズワークス製）

JB23用。ブローバイガスに含まれる気化した油分を、除去し溜めるためのタンク。吸気系の汚れを防ぐのに効果的。専用ステー及びホース付属でボルトオン装着可。※JB23-8型は2箇所穴あけが必要。

JB23-1～3型用¥20,790税込

JB23-4～6型用¥20,790税込

JB23-7～10型用¥20,790税込

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スロットルパイピングキット

JB23-4～10型用。インタークーラーからスロットルボディー間の吸気ホースを、膨らまないステンレスパイプに変更することで、過給が掛かるタイミングを早めるほか、スムーズな吸気が可能となる。その結果、レッドゾーンまで一気に吹け上がる素直な特性のエンジンに。
[PDF]スロットルパイピングキット取説20241116
(2025.2.1　価格改定)

¥12,650set税込

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K&Nスーパーエアクリーナー

JB23/33/43用。純正交換タイプの湿式エアクリーナー。ズバ抜けた通気抵抗の低さで、確実なパフォーマンスアップを実現。集塵能力はBAJAをはじめとする国内外のオフロードレースで実証済み。

※JB33・43用は廃番になりました。
(2026.2.1価格改定)

JB23用¥14,520税込

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JB23装着パワーエアクリーナー

パワーエアクリーナー

むき出しキノコタイプで、高密度4層コットンフィルター＋特殊オイルの湿式エアフィルター。専用取付ステー付属。JB43-7型以降は装着不可。
画像のサクションパイプは含みません。

JB23-1～3型用¥27,500税込

JB23-4～10型用¥27,500税込

JB33･43-2～6型用¥27,500税込

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99_5000_1_500x

K&Nメンテナンスキット

洗浄剤とオイルがセットになった、K&N製エアクリーナー専用のメンテナンスキット。メンテナンス後は、新品時と同等のパフォーマンスに復活する。
(2026.2.1価格改定)

¥3,520税込

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コンペティションマフラー3　～クワイエット～

JB23～43用。HKSとのコラボレーション商品第1弾。平成22年4月1日製造の車両から課せられた騒音規制に適合したスポーツマフラー。平成28年規制にも適合。タニグチ製及びそれに準ずるリアバンパーに合わせた右出し砲弾タイプ。近接排気騒音は4,875rpm時83dB（標準車は82dB）、加速騒音80dB（標準車は 75dB）。メインパイプ径45φ、マフラーカッター径65φ。ステンレス製。
(2026.2.1価格改定)

¥88,000税込

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