コンペティションリーフ「無双懸架」
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街乗りが快適で峠が攻められる。100km/h巡航のまま片手運転で数時間のクルージングが可能になる。オフでのトラクションが強烈で驚くほどのサスストロークになる。ダートでも本気で飛ばせる。発売約2年にして様々な4駆の競技会での実績多数。それでいて耐久性に優れる……という夢のようなリーフ。付属のインターリーフの使い方で、乗り心地や操作性の調整も可能。JA11以外の型式に装着する場合は、JA11リアシャックルが必要。車高約50〜60mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
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フロント |
リア |
| バネレート(kgf/mm) |
2.99 |
2.68 |
| 板幅(mm) |
50 |
50 |
| 板厚(左から親・2…mm) |
6,5,5,5,5 |
6,6,5,5,5 |
| フリーキャンバー(左/右mm) |
130/145 |
170/190 |
SJ30〜JA11用---\73,500(税込)
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無双懸架 S-spec スタビなし用セット
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無双懸架リーフの性能を100%発揮させるため、選りすぐりのパーツをコンプリート。リーフ本体、ファイナルシャックルスタビなし車用、新生ファイナルショック(30φピストンモデル)、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、フロント用キャスターウエッジ2度×2枚、リア用キャスターウエッジ4度×2枚、リア用ロングUボルト4本、ウレタンブッシュ1台分をパッケージ。価格は別表を参照。車高約50〜60mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
スチールシャックル・スタビなし車---\181,440(税込)
ステンレスシャックル・スタビなし車---\193,200(税込)
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スチールシャックル |
ステンレスシャックル |
| パーツ名称 |
スタビなし用 |
スタビなし用 |
| 無双懸架リーフ本体 |
○ |
○ |
| フロント用ロングUボルト4本 |
○ |
○ |
| リア用ロングUボルト4本 |
○ |
○ |
| ファイナルショック(スポーツorクロカン) |
○ |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
○ |
| ファイナルシャックル スタビなし用 |
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| JA11用カーボンブッシュ75セット |
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| ウレタンブッシュ無双懸架セット |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ2度 |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ4度 |
○ |
○ |
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無双懸架 S-spec スタビ付き用セット
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無双懸架リーフの性能を100%発揮させるため、選りすぐりのパーツをコンプリート。リーフ本体、ファイナルシャックルスタビ付き車用、新生ファイナルショック(30φピストンモデル)、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、フロント用キャスターウエッジ2度×2枚、リア用キャスターウエッジ4度×2枚、リア用ロングUボルト4本、ウレタンブッシュ1台分をパッケージ。価格は別表を参照。車高約50〜60mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
スチールシャックル・スタビ付き車---\179,340(税込)
ステンレスシャックル・スタビ付き車---\189,420(税込)
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スチールシャックル |
ステンレスシャックル |
| パーツ名称 |
スタビ付き用 |
スタビ付き用 |
| 無双懸架リーフ本体 |
○ |
○ |
| フロント用ロングUボルト4本 |
○ |
○ |
| リア用ロングUボルト4本 |
○ |
○ |
| ファイナルショック(スポーツorクロカン) |
○ |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
○ |
| ファイナルシャックル スタビ付き用 |
○ |
○ |
| JA11用カーボンブッシュ75セット |
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| ウレタンブッシュ無双懸架セット |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ2度 |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ4度 |
○ |
○ |
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無双懸架 E-spec スタビなし用セット
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よりたくさんの方に無双懸架リーフの性能を手軽に楽しんで頂けるように、リーズナブルなパーツにてフルキットを構成。リーフ本体、ファイナルシャックルスタビなし車用、新生ファイナルショック(30φピストンモデル)、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、フロント用キャスターウエッジ2度×2枚、カーボンブッシュ75度1台分をパッケージ。価格は別表を参照。車高約50〜60mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
スチールシャックル・スタビなし車---\156,870(税込)
ステンレスシャックル・スタビなし車---\168,630(税込)
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スチールシャックル |
ステンレスシャックル |
| パーツ名称 |
スタビなし用 |
スタビなし用 |
| 無双懸架リーフ本体 |
○ |
○ |
| フロント用ロングUボルト4本 |
○ |
○ |
| リア用ロングUボルト4本 |
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| ファイナルショック(スポーツorクロカン) |
○ |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
○ |
| ファイナルシャックル スタビなし用 |
○ |
○ |
| JA11用カーボンブッシュ75セット |
○ |
○ |
| ウレタンブッシュ無双懸架セット |
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| キャスターウエッジ2度 |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ4度 |
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無双懸架 E-spec スタビ付き用セット
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よりたくさんの方に無双懸架リーフの性能を手軽に楽しんで頂けるように、リーズナブルなパーツにてフルキットを構成し新登場。
リーフ本体、ファイナルシャックル、ファイナルショック、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、
フロント用キャスターウエッジ2度×2枚、カーボンブッシュ75度1台分をパッケージ。車高約50〜60mmアップ。
強度計算書付属。装着後構造変更必要。
スチールシャックル・スタビ付き車---\154,770(税込)
ステンレスシャックル・スタビ付き車---\164,850(税込)
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スチールシャックル |
ステンレスシャックル |
| パーツ名称 |
スタビ付き用 |
スタビ付き用 |
| 無双懸架リーフ本体 |
○ |
○ |
| フロント用ロングUボルト4本 |
○ |
○ |
| リア用ロングUボルト4本 |
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| ファイナルショック(スポーツorクロカン) |
○ |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
○ |
| ファイナルシャックル スタビなし用 |
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| JA11用カーボンブッシュ75セット |
○ |
○ |
| ウレタンブッシュ無双懸架セット |
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| キャスターウエッジ2度 |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ4度 |
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ファイナルリーフ
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オールマイティなスポーツ性を追求したリーフスプリング。リーズナブルな価格設定なので入門用として最適。乗り心地や車高などを考慮し、バン車用を用意。車高約2インチ(50mm)アップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。JA71・11用。
バン用スペック
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フロント |
リア |
| バネレート(kgf/mm) |
3.25/3.25 |
2.34/2.64 |
| 板幅(mm) |
50 |
50 |
| 板厚(左から親・2…mm) |
6,6,6,5 |
6・6(右用は5)・5・5・5 |
| フリーキャンバー(左/右mm) |
115/130 |
185/195 |
\63,000(税込)
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ファイナルリーフ ファイナルシャックルスタビなし用セット
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オールマイティなスポーツ性を追求したファイナルリーフスプリングのフルキット。リーフ本体、スタビなしファイナルシャックル、新生ファイナルショック(30φピストンモデル)、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、キャスターウエッジやウレタン&カーボンブッシュなどをパッケージ。車高約50mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
スチール製ファイナルシャックル・スタビなし車用set---\152,880(税込)
ステンレス製ファイナルシャックル・スタビなし車用set---\164,430(税込)
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| パーツ名称 |
スチール製ファイナルシャックル・スタビなし車用set |
ステンレス製ファイナルシャックル・スタビなし車用set |
| リーフ本体 |
○ |
○ |
| ファイナルショック |
○ |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
○ |
| ファイナルシャックル スタビなし車用 |
○ |
○ |
| ウレタン&カーボンブッシュset |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ2度 |
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| キャスターウエッジ6度 |
○ |
○ |
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ファイナルリーフ ファイナルシャックルスタビ付き用セット
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オールマイティなスポーツ性を追求したファイナルリーフスプリングのフルキット。リーフ本体、ファイナルシャックルスタビ付き車用、新生ファイナルショック(30φピストンモデル)、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、キャスターウエッジやウレタン&カーボンブッシュなどをパッケージ。車高約50mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
スチール製ファイナルシャックル・スタビ付き車用set---\150,780(税込)
ステンレス製ファイナルシャックル・スタビ付き車用set---\160,860(税込)
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| パーツ名称 |
スチール製ファイナルシャックル・スタビ付き車用set |
ステンレス製ファイナルシャックル・スタビ付き車用set |
| リーフ本体 |
○ |
○ |
| ファイナルショック |
○ |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
○ |
| ファイナルシャックル スタビ付き車用 |
○ |
○ |
| ウレタン&カーボンブッシュset |
○ |
○ |
| キャスターウエッジ2度 |
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| キャスターウエッジ6度 |
○ |
○ |
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ファイナルリーフ ラウンドシャックルセット(25mmロング/50mmロング)
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オールマイティなスポーツ性を追求したファイナルリーフスプリングのフルキット。リーフ本体、ラウンドシャックル、新生ファイナルショック(30φピストンモデル)、ブレーキホースといった要となるアイテムの他に、キャスターウエッジやウレタン&カーボンブッシュなどをパッケージ。ノーマルより25mm〜50mm長いロングシャックルとの組合せにより、車高約65mm〜75mmアップ。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
※写真内のシャックルは旧モデル(25mm強化シャックル)のものです。
ラウンドシャックル25set---\155,610(税込)
ラウンドシャックル50set---\156,030(税込)
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| パーツ名称 |
25mmロングシャックルset |
| リーフ本体 |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
| 25mmロングシャックル |
○ |
| ウレタン&カーボンブッシュset |
○ |
| キャスターウエッジ2度 |
○ |
| キャスターウエッジ6度 |
○ |
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ファイナルリーフ ファイナルショックセット
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オールマイティなスポーツ性を追求したファイナルリーフスプリングをベースに、新生ファイナルショック(30φピストンモデル)、ブレーキホースの3点をセットにした商品。リーズナブルに車高アップをしたい場合に最適。
ファイナルショックset---\120,330(税込)
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| パーツ名称 |
ファイナルショックset |
| リーフ本体 |
○ |
| ファイナルショック |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
| ウレタン&カーボンブッシュset |
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| キャスターウエッジ2度 |
|
| キャスターウエッジ6度 |
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ファイナルリーフ モンローショックセット
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オールマイティなスポーツ性を追求したファイナルリーフスプリングをベースに、リーズナブルなモンローショック、ブレーキホースの3点をセットにした商品。とりあえず車高を上げたい場合に最適。
モンローショックset---\93,030(税込)
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| パーツ名称 |
ファイナルショックset |
| リーフ本体 |
○ |
| モンローショック |
○ |
| ロングブレーキホース |
○ |
| ウレタン&カーボンブッシュset |
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| キャスターウエッジ2度 |
|
| キャスターウエッジ6度 |
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ファイナルシャックル
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タニグチ製リーフの性能を100%引き出すため、ピンtoピンの長さにこだわったシャックル。試作品は0.5mm単位で長さの異なる物を用意。フルストロークテストをひたすら繰り返し、最も動きが良くなる寸法を確認し製作。ステンレスとスチールメッキ仕上げがあり。SJ30〜JA11用。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
スチール製スタビ付き車フロント用---\3,990/個(税込)
スチール製スタビなし車フロント用---\5,040/個(税込)
スチール製リア用---\3,780/個(税込)
ステンレス製スタビ付き車フロント用---\6,930/個(税込)
ステンレス製スタビなし車フロント用---\8,820/個(税込)
ステンレス製リア用---\6,090/個(税込)
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ラウンドシャックル25
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ファイナルシャックルリア用のドッグボーン形状を継承した、純正比25mmロングのシャックル。JA11などのリアサスに設けている反転防止ピンを逃がす構造のため、取付がしやすいほか伸び側ストローク向上にも貢献。プレートは6mm厚のスチール製メッキ仕上げ。ピンは7Tボルトと同等の強度を持つ専用品を使用。SJ30〜JA11用。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
JA11リア用---\3,570/個(税込)
JA11リア用以外用---\3,570/個(税込)
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ラウンドシャックル50
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ファイナルシャックルリア用のドッグボーン形状を継承した、純正比50mmロングのシャックル。JA11などのリアサスに設けている反転防止ピンを逃がす構造のため、取付がしやすいほか伸び側ストローク向上にも貢献。プレートは6mm厚のスチール製メッキ仕上げ。ピンは7Tボルトと同等の強度を持つ専用品を使用。SJ30〜JA11用。強度計算書付属。装着後構造変更必要。
JA11リア用---\3,675/個(税込)
JA11リア用以外用---\3,675/個(税込)
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25mmロング強化シャックル
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3段調整シャックルのショートタイプ。ピンtoピン95mm。前後に使用した場合、約12mmの車高アップが可能。シャックルピンの太さがノーマルより0.5mm太いので、ウレタンブッシュに交換する際は「3段シャックル用」を使用のこと。スチール黒。SJ30〜JA11用。強度計算書別売。装着後構造変更必要。
JA11リア用---\4,305/個(税込)
上記以外用---\3,150/個(税込)
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ファイナルショック φ25(スポーツ)
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フロントストローク182mm/リアストローク185mmのリーフジムニー専用設計のショック。スポーツは高めの減衰力でシャープなハンドリング、フロントはスポーツのみの設定。低圧ガス封入式。SJ30〜JA11用。
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フロント |
リア |
| 最大長(mm) |
457 |
480 |
| 最小長 |
275 |
295 |
| 縮み減衰力(0.3m/s時) |
54kgf |
50kgf |
| 伸び減衰力(0.3m/s時) |
135kgf |
120kgf |
フロント用---\12,600/本(税込)
リア用---\12,600/本(税込)
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ファイナルショック φ30(クロスカントリー)
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無双懸架やファイナルリーフ、ソルブリーフ等とのマッチングを考え、極めて凝った減衰力設定の低圧ガスショック。極低速のクロカン走行から一般道走行、高速ダートまでを幅広くカバーし、操作性と乗り心地に大きく貢献。ジムニー専用設計のツインチューブ低圧ガスショックとしては初となる30φピストンを採用(従来品は25φ ピストン)。本体色にはシルバーを採用。ブレーキホースは50mmロング以上を使用のこと。
リア用---\12,600/本(税込)
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