4×4アースチューニングキット
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エンジンを含む、車体全体とバッテリーのマイナス端子間の電気の流れを整えることで、各電装品の性能、スパークの飛び、燃焼状態まで改善。アースチューン専用設計の「すずメッキ軟銅より線」を使用するなど、とにかく性能向上を主眼に製作。
※下記に掲載されていない車種については、アースチューニングのページをご覧下さい。
SJ30用---\20,160(税込)
JA71・11用---\18,480(税込)
JA12用---\19,320(税込)
JA22用---\18,480(税込)
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4×4プラスチャージング
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バッテリーのプラス側配線をより低抵抗なものにすることで、充電回路の安定化を図り、特に中高速域のレスポンスを向上させる。
※下記に掲載されていない車種については、アースチューニングのページをご覧下さい。
SJ10用---\9,660(税込)
SJ30用---\9,030(税込)
JA71&11用---\9,240(税込)
JA12用---\9,240(税込)
JA22用---\9,240(税込)
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ミラクルアース
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アースチューニングやプラスチャージ装着車に、さらに追加することでよりパワーアップが期待できる追加アース。
※下記に掲載されていない車種については、アースチューニングのページをご覧下さい。
SJ10用---\3,675(税込)
SJ30用---\3,990(税込)
JA71&11用---\3,360(税込)
JA12用---\3,360(税込)
JA22用---\3,675(税込)
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マフラーアース
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マフラーと車体をアース線でつなぐことで排気抵抗が低減し、結果としてパワーアップするという商品。リーズナブルな価格も魅力。SJ30〜JA22用。
SJ30〜JA22用---\1,050/2本set(税込)
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セルいっぱつ君
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板バネジムニーの持病ともいえるセルモーターの作動不良（飛び出し不良）を一発解消。セルモーターの回りも良くなるので、始動性も向上する。
\4,410(税込)
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パワープラグシム
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プラグのマイナス電極の向きを意図的に狙った方向に向けるためのシム。マイナス電極側を排気側に向けることで燃焼を良好にする。JA22及びJB32不可。
3気筒用---\2,310(税込)
4気筒用---\2,940(税込)
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SJ10・30用イリジウムプラグ（NGK製）
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電極部に太さ0.6mmのイリジウム合金を使用したスパークプラグ。点火火花が1点に集中して飛ぶことと、長寿命なことが最大の魅力。SJ10・30用。
熱価6番---\1,680(税込)
熱価7番---\1,680(税込)
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イリジウムプラグMAX（NGK製）
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電極部に太さ0.6mmのイリジウム合金を使用したスパークプラグ。点火火花が1点に集中して飛ぶことと、従来型のイリジウムプラグより、さらに長寿命なことが最大の魅力。
JA71・11用 熱価5番---\1,890/本(税込)
JA71・11用 熱価6番---\1,890/本(税込)
JA22用 熱価7番---\1,995/本(税込)
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レーシングケーブル
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ノーマル品が抵抗値約16KΩなのに対し、約0.9KΩと低抵抗。旧F3000（現在のフォーミュラーニッポン）のマシンに使用しているものと同等の材質のコードを使用。ケーブル径7φで電気がリーク（漏電）しにくい設計。
SJ30用---\8,925(税込)
JA71〜JA12用---\9,240(税込)
JA22用---\10,290(税込)
JA51・JB31用---\11,340(税込)
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アース付レーシングケーブル
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ノーマル品が抵抗値約16KΩなのに対し、約0.9KΩと低抵抗。さらに、プラグコードに蓄積してしまう静電気をアースすることで除去し、より強いスパークを飛ぶようにする。ケーブル径7φで電気がリーク（漏電）しにくい設計。
SJ30用---\19,740(税込)
JA71〜JA12用---\20,790(税込)
JA22用---\21,840(税込)
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NEWハイパワーコイルR
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ノーマルのイグニションコイルと比較し、2〜3倍のスパークを飛ばすことが可能なコイル。タニグチ製のレーシングケーブルとの併用により、更なるパワーアップも狙える。ディスビキャップ＆ローターの同時交換がお勧め。
SJ30・JA71・11・51用---\9,450(税込)
JB31用---\9,870(税込)
SJ30レジスター付&イグナイター付用---\10,500(税込)
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ディスビキャップ＆ローター（スズキ純正）
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各燃焼室に火花を振り分ける装置。プラグと同様に消耗品なので、定期的な交換がお勧め。
SJ30-1型用、SJ30-2〜5型用、JA71-1〜2型用、JA71-3型〜JA11用あり。
SJ30-1型用（ポイント点火方式車）---\1,838(税込)
SJ30-2〜5型用（フルトラ点火方式車）---\1,733(税込)
JA71-1〜2型用（インタークーラーなし車）---\1,586(税込)
JA71-3型〜JA11用（インタークーラー付き車）---\1,449(税込)
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クールゾーン
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消泡性、防錆性、耐久性などに優れたロングライフクーラント（LLC）。原液のまま使用すると、通常のLLC以上に沸点が高くなり、サーキットでの使用にも耐える。容量2L。
\3,990(税込)
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ソルブクールサーモ68
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エンジン冷却水の温度が約68度で開弁する、低温開弁サーモスタット。夏場のオーバーヒート予防などに効果テキメン。スズキ純正のサーモスタット用ガスケット付属。JA12不可。
SJ30用---\7,140(税込)
JA71・11用---\7,140(税込)
JA22------\7,140(税込)
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マグネットパワー「ビッグ」
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超強力な磁力により燃料の「質」を改善。分子配列を整えることで燃焼状態を改善しパワーアップする。ガソリンエンジンの他、ディーゼルにも使用可。大排気量車にも適合。
\30,450(税込)
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ケミチューン（日本ジープセンター製）
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エンジン、ミッション、トランスファー、デフギアに特殊合金被膜を張ることで摺動部や摩擦部を保護するケミカル。また、ゴムなどのパッキンに作用する油漏れ防止剤も配合。ATミッション使用不可。容量600ml。
\10,290(税込)
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