エンジンアンダーカバー
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ラジエタ下部～クランクプーリー下部周辺に装着する、エンジン用の泥よけ。ルーバー加工（エアダクトのような形状）を数カ所に設け、熱を逃がすことも配慮。付属のステンレス製専用ステーを使用し、ボルトオン装着が可能。本体はアルミ製。
※JB23（AT車不可）
\12,600(税込)
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エンジンアンダーカバー
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ラジエタ下部～クランクプーリー下部周辺に装着する、エンジン用の泥よけ。ルーバー加工（エアダクトのような形状）を数カ所に設け、熱を逃がすことも配慮。付属のステンレス製専用ステーを使用し、ボルトオン装着が可能。本体はアルミ製。ご要望が非常に多かった「ATミッション車専用設計品」が遂に登場!!
※JB23（AT車専用）
\12,600(税込)
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JB23アルミダクト
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フロントエアダクトプレートと組み合わせて使用することで、エンジンルーム内の任意の場所にフレッシュエアを引き込むことが可能になる。取付は要穴あけ加工。伸縮自在のアルミダクトのほか、固定用のダクトバンド等が付属。
\2,520/片側(税込)
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クランクデコンプバルブ
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ブローバイガスの流れを、カムカバー→サクションパイプの完全な一方通行にすることで、クランクケース内の圧力を常に大気圧～負圧の状態にし、エンジンのレスポンスを向上させるアイテム。手軽にパワーアップが体感できる。ターボジムニー用。
\29,505(税込)
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クランクデコンプバルブ
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ブローバイガスの流れを、カムカバー→サクションパイプの完全な一方通行にすることで、クランクケース内の圧力を常に大気圧～負圧の状態にし、エンジンのレスポンスを向上させるアイテム。手軽にパワーアップが体感できる。JB43ジムニーにボルトオン装着が可能なように、専用の配管を2本付属。
JB43用---\32,340/set(税込)
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ビッグスロットル
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スロットルの開口面積を、ノーマル比で約15%ほど大口径化したスロットルボディ。
吸入空気量がノーマル時より約10％程度増え、全域で10％前後のトルクアップをする。
オン＆オフ問わず、どういったシチュエーションでも効果大。
ミッションの種類に関係なく装着可。
純正中古加工品。JB23用。
※ご注文の際は、下取りスロットルボディの保証金として別途\10,000を上乗せした金額が必要になります。なお、この保証金につきましては、交換後のスロットルボディを弊社に返却して頂いた後にお換えし致します。
1型用---\50,400(税込)
2～3型用---\50,400(税込)
4～6型用---\50,400(税込)
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ファンネルスロットルチャンバー（トライフォースカンパニー製）
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スロットルボディ直前に、エアファンネルと「空気溜め」のタンクを設けることで、特に低中速域のトルクやアクセルレスポンスを向上させる注目のアイテム。アルミ製バフ仕上げで、エンジンルームのアクセントにも最適。JB23用。
1～3型用---\29,400(税込)
4～8型用---\29,400(税込)
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インタークーラー用ウォータースプレー
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インタークーラーに水を噴霧し吸気温度を下げることで、吸入空気の密度が高まり、結果としてガソリンが良く燃えてパワーアップする。利用頻度の少ないリアワイパー用ウオッシャーモーターを使用。メインになるコントローラーはPIVOT製で、噴射時間と噴射間隔を任意で設定できる。
JB23用---\22,050(税込)
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リアウォッシャーポンプ付タンク
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リアワイパー未装着のJB23XAグレード車に、インタークーラー用ウォータースプレーを装着する場合に必要となる、リアウォッシャーポンプ付のタンク。
JB23用---\5,565(税込)
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ブローオフバルブ（BLITZ VDシリーズ）
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BLITZ製ブローオフバルブをボルトオン装着できるように、パイピングやステーなどをセットにした商品。ブーストアップ車の吸気漏れ防止の他、開放音を楽しみたい方に最適。BLITZ製現行型ブローオフバルブ「VDシリーズ」を使用（旧モデルはDDシリーズ）。
JB23-1～3型用---\37,800(税込)
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ブローオフバルブ用リターンホースセット
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大気解放になっているBLITZ製ブローオフバルブ（DDシリーズ）が、ノーマルと同じようにエアエレメントケースに循環させる配管になる。車検対応品。
\4,830(税込)
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VDシリーズ用ブローオフリターンキット（トライフォースカンパニー製）
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大気解放になっているBLITZ製ブローオフバルブ（VDシリーズ）が、ノーマルと同じようにエアエレメントケースに循環させる配管になる。車検対応品。JB23用。
\4,725(税込)
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オイルセパレータータンク
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別名「オイルキャッチタンク」。本格オフロードでの使用とクランクデコンプバルブとの併用を考慮し、極端な縦長の形状にすることで、液体を貯められる量を大幅に稼げるようにしているほか、斜めに傾けた際に従来品ではあり得ないほどこぼれにくくなるようにしている。さらに内部構造は、気化したガスを液化するための仕切り板や落差を設けた配管なども採用。タンク内の液量を確認するゲージ及びドレン作業がしやすいコック付き。ジョイントホースは耐油性に優れたアクリルホースを使用。本体はアルミ製シルバー塗装仕上げ。
JB23用---\19,950/本(税込)
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オイルキャッチタンク（ウインズワークス製）
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ブローバイガスに含まれる気化した油分を除去し溜めるためのタンク。吸気系の汚れを防ぐのに効果的。
専用ステー及びホース付属でボルトオン装着可。※JB23-8型は2箇所穴あけ必要。
JB23用---\18,900(税込)
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ソルブエアフィルター
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純正交換タイプの乾式エアフィルター。フィルター面積を純正よりも広くする処理を施すことで、集塵能力はノーマルと同等ながら通気抵抗を抑えている。
JB23用---\4,725(税込)
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K&Nスーパーエアクリーナー
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純正交換タイプの湿式エアクリーナー。ずば抜けた通気抵抗の低さで、確実なパフォーマンスアップを実現。集塵能力はBAJAをはじめとする国内外のオフロードレースで実証済み。
JB23用---\7,140(税込)
JB33・43用---\6,195(税込)
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K&Nパワーエアクリーナー
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むき出しキノコタイプで、高密度4層コットンフィルター＋特殊オイルの湿式エアフィルター。
専用取付ステー付属。ウォータープルーフカバー別売（税込\4,725）。
JB23用。
1～3型用---\26,250(税込)
4～8型用---\26,250(税込)
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サクションパイプ
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トライフォースカンパニーのOEM製品。
タニグチ製K&Nパワーエアクリーナー専用設計品。
エアエレメントとタービン間のゴムホースと交換することで、吸入吸気がスムーズになりパワーアップする。
エンジンルームのアクセントとしても最適。
1～3型用---\29,400(税込)
4～8型用---\29,400(税込)
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K&Nメンテナンスキット
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洗浄剤とオイルがセットになった、K&N製エアクリーナー専用のメンテナンスキット。
メンテナンス後は、新品時と同等のパフォーマンスに復活する。
\2,625(税込)
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エムテック中京製エキゾーストヘッダー
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二輪車のマフラーなどで有名なエムテック中京がリリースしているエキゾーストヘッダー。タニグチがオーダーした加工（取り付け面のフライス加工や各パイプ接合部をリューターで再仕上げなど）が施された逸品。メインパイプ外径32φのステンレス製。取付ボルト付属。ガスケット別売（スズキ純正を使用）。
JB23-1～4型用---\55,650(税込)
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ターボアウトレット（トライフォースカンパニー製）
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タービン直後の排気ガスの流れを整えることで、特に中高速域でのパワーアップが狙える。
純正触媒使用可能タイプ。
JB23-1型---\27,300(税込)
JB23-2～4型ショート---\27,300(税込)
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スポーツキャタライザーセット（トライフォースカンパニー製）
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2000ccクラスのエンジンに対応している触媒本体を使用し、全回転域でのパワーアップを実現。
排ガス試験成績書別売（税込\5,250）。
D-JCとの同時装着不可。
JB23-3～6型用。
キャタライザーのみ---\93,450(税込)
専用ターボアウトレット付---\117,600(税込)
排気ガス試験成績書---\5,250(税込)
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ステンレスフロントパイプ
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触媒直後から中間パイプまでの間の排気効率を高めるアイテム。パイプ外径45φ、肉厚1.5mmのステンレス製。コンペティションマフラーとの組合せでJASMA認定品。
JB23-2～7型用---\16,800(税込)
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コンペティションマフラー3 ～クワイエット～
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HKSとのコラボレーション商品第1弾。平成22年4月1日製造の車両から課せられた、新騒音規制に適合したスポーツマフラー。タニグチ製及びそれに準ずるリアバンパーに合わせた右出し砲弾タイプ。近接排気騒音は4875rpm時83dB（標準車は82dB）、加速騒音80dB（標準車は 75dB）。メインパイプ径45φ、マフラーカッター径65φ。ステンレス製。
JB23～43用---\61,950(税込)
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クワイエット用純正バンパーホールプレートセット
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JB23の純正バンパー車に、コンペティションマフラー�｡クワイエットを装着できるようにするアイテム。純正バンパーにマフラーの排気口部をくぐらせる穴を開け、その穴の表裏をカバーする構造。取付は穴開け加工が必要。ステンレス製。
\5,250(税込)
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マフラーマウンチングストッパー
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マフラー出口付近の横方向の振れを、大幅に軽減するためのアイデア商品。マフラー本体ではなく、ハンガーゴムの取付に規制を掛ける構造なので、振動や騒音の発生が起きない。純正バンパーホールプレートセットには標準装備。
\840(税込)
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純正バンパー用コンシールフォロープレート
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JB23の純正バンパー車で、マフラーの取り回しを変更した際に目立ってしまう、マフラー出口付近のくぼみを隠すための化粧プレート。取付は穴開け加工が必要。ステンレス製。
\2,730(税込)
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コンペティションマフラー用中間パイプ
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旧コンペティションマフラーの中間パイプ部のみを単品販売。 旧タイプの中間パイプと交換するだけで、静かでパワフルな愛車に変身する。コンペティションマフラー3には組み合わせできません。
メインパイプ径45φ。
JASMA認定品。
JB23用---\28,350(税込)
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バッテリー固定ステー
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サビで見た目が酷いことになっているケースが非常に多いバッテリー固定ステーを、一新するためのアルミ製固定ステー。肉厚3mm。リーズナブルなアルミ色のほか、赤アルマイトと青アルマイトの3種類を用意。
アルミ色---\2,730(税込)
アルマイト---\3,360(税込)
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4X4アースチューニングキット
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エンジンを含む、車体全体とバッテリーのマイナス端子間の電気の流れを整えることで、各電装品の性能を上げるだけでなく、スパークの飛び方や燃焼状態まで改善。アースチューン専用設計の「すずメッキ軟銅より線」の使用、六角形にかしめた端子、接点復活剤付属、車種別専用設計など、とにかく性能向上を主眼に製作。
JB23用---\19,320(税込)
JB33用---\20,790(税込)
JB43用---\20,790(税込)
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4X4プラスチャージング
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バッテリーのプラス側配線をより低抵抗なものにすることで、充電回路の安定化を図り、特に中高速域のレスポンスを向上させる。ヒューズブルリンク組込み済で、過充電などにも安心。
JB23・43用---\9,030(税込)
JB33用---\9,240(税込)
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ミラクルアース
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アースチューニングやプラスチャージ装着車に、さらに追加することでよりパワーアップが期待できる追加アース。
JB23用---\3,045(税込)
JB33用---\3,045(税込)
JB43用---\3,045(税込)
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イリジウムプラグMAX（NGK製）
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電極部に太さ0.6mmのイリジウム合金を使用したスパークプラグ。従来品のプラグと比較し、点火火花が1点に集中して飛ぶことと、通常のイリジウムプラグよりさらに長寿命なことが最大の魅力。JB23用。どの型式用も熱価7番のみ。
JB23-1～6型用---\1,995/本(税込)
JB23-7～8型用---\1,890/本(税込)
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ドレスアッププラグカバープレート
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ステンレス304の400番研磨のプレートを使用した、エンジンの最上部に設けられたプラグカバーに取り付ける化粧プレート。ロゴ及び文字等は、エッチング（薬品処理）によりプリント。取付時はプラグカバー側に穴あけ加工が必要。
\2,940(税込)
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マフラーアース
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マフラーと車体をアース線でつなぐことで排気抵抗が低減し、結果としてパワーアップするという商品。リーズナブルな価格も魅力。
コンペティションマフラー用---\1,365/2本(税込)
JB23純正マフラー用---\1,365/2本(税込)
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ソルブクールサーモ68
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エンジン冷却水の温度が約68度で開弁する、低温開弁サーモスタット。夏場のオーバーヒート予防などに効果テキメン。スズキ純正のサーモスタット用ガスケット付属。
JB23用---\7,140(税込)
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クールゾーン
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消泡性、防錆性、耐久性などに優れたロングライフクーラント(LLC)。
原液のまま使用すると、通常のLLC以上に沸点が高くなり、サーキットでの使用にも耐える。
容量2L。
汎用---\3,990(税込)
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マグネットパワー「ビッグ」
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超強力な磁力により燃料の「質」を改善。分子配列を整えることで燃焼状態を改善しパワーアップする。ガソリンエンジンの他、ディーゼルにも使用可。大排気量車にも適合。車種により要変換キット。
\30,450(税込)
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ケミチューン（日本ジープセンター製）
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エンジン、ミッション、トランスファー、デフギアに特殊合金被膜を張ることで摺動部や摩擦部を保護するケミカル。また、ゴムなどのパッキンに作用する油漏れ防止剤も配合。ATミッション使用不可。
容量600ml
\10,290(税込)
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スーパーイエロー
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エンジン内の摺動部分のフリクションを大幅に低減させるほか、燃焼や回転による熱や圧力で金属系皮膜を形成。強力なコーティング作用により、エンジンパワーや燃費向上、オイル上がりやオイル下がり、圧縮比の改善などに効果を発揮。添加後、何度オイル交換を行なっても約2万km程度効果が持続するので、一般的な添加剤よりも経済的。エンジンオイルへの使用のほか(添加量は5%程度)、MTミッションやトランスファーへの使用(添加量は3%程度)も可。
この製品の詳細についてはこちらをクリック
http://www.superyellow.jp/
軽自動車用150ml---\15,750(税込)
小型車用200ml---\21,000(税込)
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