パーツリスト
RotopaX
JB64・74
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- エクステリア サイド(14)
- エクステリア リア(20)
- サスペンション(10)
- サスペンション関連(10)
- ブレーキ/駆動(10)
- スープアップ(17)
- インテリア(26)
- ガード(6)
JB23
- エクステリア フロント(22)
- エクステリア サイド(10)
- サスペンション(21)
- ブレーキ/駆動(15)
- スープアップ(33)
- インテリア(36)
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- サスペンション関連(20)
- ガード(8)
SJ30 – JA22
- エクステリア フロント(14)
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- エクステリア リア(17)
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- スープアップ(21)
- インテリア(14)
Others
アウトドア
- 尾上製作所(0)
JB23
PARTS LISTタンクガード
JB23~43用。タンクをできるだけ広く保護する設計。障害物にヒットした際に滑りやすい2mm厚のステンレス製。重さは4mm厚のアルミと同等で強度は抜群。
¥17,600税込
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トランスファー補強ステー
JB23~43用。軽い衝撃で簡単に折れてしまう純正トランスファーステーを補強するアイテム。少しでもオフロード走行を考えているなら必需品。スチール製赤。
¥11,880税込
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トランスファーアンダーカバー
JB23~43用。トランスファーを軽度の衝撃から保護するためのカバー。4.5mm厚のスチール製メッキ仕上げ。トランスファーマウントのゴム部に一切負担を掛けない設計。保護面積の縮小化と折り加工により、リーズナブルな価格を実現。
¥13,860税込
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キャスタードリーム(プロスタッフ製)
JB23~43用。コイルサスのジムニーを足まわりで車高アップした際に生じるキャスター角のズレを補正をするための偏芯ウレタンブッシュ。直進安定性を確保するための必需品。
¥14,5202個set税込
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ソルブ25mmアップコイル
JB23/33用。リフト量を最小限に抑えたストリートパフォーマンスサスペンション。8段調整ショックAS8Ⅱとの併用で乗り心地、機動性が向上する。
バネレート(kgf/mm) フロント:2.2、リア:1.8
¥36,300台税込
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ソルブ25mmアップSPSキット
RA-NO’S浦野氏監修。ノーマルサスの突き上げやバタバタ感、コーナーでの過大なロールを抑制し、快適性を確保しながら、高い機動力を発揮。ソフトな乗り心地の中にコシのある走りで路面段差の吸収性や操作フィーリングは抜群。ストリート、高速、ワインディング、ダートまでスポーツ走行を幅広くこなす。
[写真はスポーツセット]
※ショックは14段調整式A14Zに変更となりました。
調整式ラテラルロッドの青は終了しました。
2023/2/1価格改定
スタンダードセット¥134,090税込
スポーツセット Fラテラル青売切れ¥173,690税込
スポーツセット Fラテラル黒¥173,690税込
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ソルブ”LOB”2インチアップコイル
JB23・33用。中央発條の新技術「SASC」を採用。湾曲現象を抑えた素直なサスストロークで、操縦性、安定性、快適性、接地性等すべての要素においてオンロードとオフロード性能を高次元で両立。タニグチ「AS8ショック」との組み合わせで更に洗練された走行性を得る。車高アップ量約50mm。
参考納期5月中旬¥41,800台税込
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AS8ショック(オールステージ8段調整ショック)
JB23・33・43用。減衰力8段調整式で、ガス圧やゴムブッシュ硬度、ピストンスピード変化に対する減衰力特性にまで徹底的に拘りぬいた設定。ソルブ"LOB"2-3インチ、スポーツコイルとの組み合わせで、まさにオールステージ仕様となる。ブレーキホースは20mm(リアは50mm)ロングに交換必要。
ダイヤルセッティングの参考はコチラ
フロント用¥18,480本 税込
リア用¥18,480本税込
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ソルブ"LOB"3インチアップコイル
JB23・33用。中央発條の持つコイルスプリング製造の技術「SASC」をジムニー用に応用することで、サスストローク時に起きるコイルが折れ曲がる現象を最小限に抑えているほか、フルバンプ時に線間密着が起きない特性を併せ持つ。耐久性及び防錆性は大手自動車メーカーのサスペンション用スプリングと同等。ABS配線延長ステー付属。車高アップ量約75mm。
ばね定数(N/mm) :F/18.9、R/17.3
バネ巻数:F/8.84、R/左8.69 右9.50
線径(mm):F/11.0、R/左10.3 右10.6
自由長:F/左412.5 右424.5、R/左374 右413
¥42,900台税込
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ソルブスーパーロングショック
JB23〜43用。「ソルブ3インチアップコイル」とのマッチングを考え、減衰力とストロークを大幅に見直した、ジムニー専用設計品としては最長の部類に属するショック。他社製3インチアップコイルとのマッチングも良好。ジムニー専用設計のツインチューブ低圧ガスショックとしては初となる30φピストンを採用(従来品は25φピストン)。ブレーキホースは50mmロングを使用のこと。最大長(mm):F/480、R/525。最小長(mm):F/296、R/324。縮み減衰力(0.3m/s時):F/82kgf、R/41kgf。伸び減衰力(0.3m/s時):F/153kgf、R/124kgf。
フロント用¥14,080本 税込
リア用¥14,080本税込
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