スープアップ

PARTS LIST
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FINEコンピューターSport(純正ECU書換え)

JB23-7~10型各対応。インジェクターを大容量タイプに交換し、さらなる高出力を叩き出す設定。
ハイオク仕様。
装着後、ブーストメーター等で確認していただき、設定最大過給圧1.2kにならない場合は別途強化アクチュエーター等が必要になります。

※お客様の純正コンピューターを弊社にお送りいただき、書き換え後、発送となります。
ご注文時にお客様のお車のターボチャージャがHITACHI製かIHI製かをご連絡ください。
アクチュエーターの形状の違いで確認できます。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA HITACHI製

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IHI製

HKSプラグ+インジェクターset¥140,000税抜

プラグ+インジェクター+Super red200ml(ATF添加剤)set¥156,000税抜

プラグ+インジェクター+オイルクーラーエンジン用横置set¥198,000税抜

プラグ+インジェクター+Super red200ml+オイルクーラーエンジン&ATF用縦置set¥253,000税抜

数量

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ステンレスインテークパイプ

JB23-4~10型用。ブローオフバルブを純正位置から移設する際に使用。インテークパイプとフランジと一体化し材質を変えることによりタービンによる過給圧をロスなくインタークーラーまで通過させ高過給時のアクセルレスポンスが向上します。
材質はステンレス製♯400研磨仕上げでエンジンルーム内のドレスアップにも効果大。

※ブローオフバルブ移設必要。

¥15,000税抜

数量

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ブローオフバルブⅡ-FV

JB23-4~10型用。TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。吸気の充填効率の観点から、ブローオフバルブはスロットルボディ直前への装着が最も効果的にレスポンスアップを実現します。
※別途インテークパイプ交換必要。

セット¥41,500税抜

パイピングのみ¥21,800税抜

数量

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FINEコンピューター(純正ECU書換え)

JB23-7~10型各対応。TANIGUCHI x HALF WAY共同開発。一般走行の向上をターゲットに、K6Aエンジンの構成パーツ、燃焼室やピストントップ形状、ピストンスピード、圧縮比などを考慮し、安全かつJB23の動力性能を最大限引き出すことを追求。低速から中速へと軽快に立ち上がり、全開域までパワー&トルクアップ。ノーマル~ライトチューン車用。ハイオク仕様。
※お客様の純正コンピューターを弊社にお送りいただき、書き換え後、発送となります。

FINEコンピューター¥89,000税抜

HKSプラグset¥91,400税抜

プラグ+Super red200ml(ATF添加剤)set¥109,800税抜

プラグ+オイルクーラーエンジン用横置set¥150,600税抜

プラグ+Super red200ml+オイルクーラーエンジン&ATF用縦置set¥207,000税抜

数量

FINEコンピューターカバー

JB23用。FINEコンピューターオプションの化粧カバー。エンジンルームで存在感をアピール。アルミ製ゴールドアルマイト仕上げ。レーザー印字でロゴと「NO Reprograming」のCAUTION入り。コンピューター固定の4ヶ所に共締めして取り付け。

¥5,800税抜

数量

NUTECエンジンオイル NC-50 10W50/NC-51 0W30

化学合成(エステル系)。超微粒子分子構造が、金属表面に薄く強い油膜を形成。摺動部の摩擦や摩耗を低減し、エンジンの性能と寿命が向上。街乗りからクロカン、ハイスピード走行まで幅広く適応。ブレンドで粘度調整が可能。10W50を1L、0W30を2Lで5W40相当。

NC-50 10W50 1L¥2,450税抜

NC-51 0W30 1L¥2,450税抜

数量

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Super blue(燃料添加剤)

特殊成分により燃焼効率が向上し、パワーアップも確実に体感。燃焼が促進されるため吸排気バルブや燃焼室内のカーボンを低減。また燃料系のスラッジを除去することで燃料ポンプ、インジェクター等がスムーズに作動。
添加量:ガソリン40Lに対してSuperblue400ml。施工前にガソリンを満タンにし給油口から注入。
※ガソリンとSuper blueの比率は必ず100:1より濃くならないようにしてください。濃い場合、エンジンブローに繋がる恐れがあります。
※燃焼効率が変わるため、著しいチューニングを施した車両に使用する場合はご注意ください。

400ml¥3,000税抜

数量

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JB23-4~10型用オイルクーラーキット

12段クーラーコアを採用。タニグチオリジナル取り付けマウントを含むボルトオンキット。夏季の高速走行や高負荷運転下でもオイルを効率よく冷却し、エンジン保護とオートマ性能維持に効果を発揮。エンジン用付属のオイルフィルターはアクスルハウジングとの干渉を防ぐ扁平タイプ。
コアの色(赤or黒)を選択してください。
※チューニングパーツになります。取付後アフターメンテナンスを心掛けオイル漏れ等の確認を行ってください。
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エンジン&ATF用縦置き

エンジン用横置き 赤¥62,000税抜

エンジン用横置き 黒¥62,000税抜

エンジン用縦置き 赤¥64,000税抜

エンジン用縦置き 黒¥64,000税抜

ATF用縦置き 赤¥43,000税抜

ATF用縦置き 黒¥43,000税抜

エンジン&ATF用縦置き 赤¥101,000税抜

エンジン&ATF用縦置き 黒¥101,000税抜

交換用フィルター¥1,500税抜

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JB23-4~10型用ブローオフバルブFV(トラスト)

TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用ステンレスパイピングのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。また、純正ゴムホース部の膨張ロスがなくなり、ブーストの立ち上がりレスポンスが向上。

セット¥40,000税抜

パイピングのみ¥19,000税抜

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リターンホースセット トラストFV用

JB23-4~10型用。ブローバイガスを大気開放させずにターボインレットエアパイプに循環させるためのホースとアタッチメントのセット。車検対応品。

ブローオフバルブⅠ用¥3,400税抜

ブローオフバルブⅡ用¥3,600税抜

数量

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